Jedna od najvažnijih komponenti koja se koristi u električnoj ploči je relej. Relej je elektromehanički prekidač koji je pod električnim naponom za rad svojih mehaničkih kontakata. U osnovi, odvaja dva kruga i radi kao kontakt između njih. Postoje različite vrste releja dostupan i svaki se relej koristi za određenu primjenu. Dakle, sigurnosni relej je jedan od tipova releja koji ima jasnu strukturu i vrlo je jednostavan za rukovanje. Dakle, ovi se releji široko koriste zbog svoje visoke pouzdanosti, kompaktnog dizajna itd. Oni postaju bitne komponente tamo gdje su sigurnosne funkcije bitne poput elektrana ili strojeva. Ovaj članak daje kratke informacije o a sigurnosni relej – rad s aplikacijama.

Što je sigurnosni relej?

A relej koji se koristi za izvršavanje sigurnosnih funkcija unutar stroja ili industrije poznat je kao sigurnosni relej. Ovaj relej će raditi u slučaju opasnosti i smanjuje rizik na prihvatljiv raspon. Kada se dogodi pogreška, tada će ovaj relej pokrenuti pouzdan i siguran odgovor, a također će svaki relej nadzirati određenu funkciju. Ovi releji su učinkoviti kao i jednostavni u postizanju sigurnosnih standarda što rezultira sigurnim radom bilo koje opreme i također pruža dug radni vijek. Slika sigurnosnog releja prikazana je u nastavku.

Sigurnosni relej

Funkcija sigurnosnog releja je zaustavljanje pokreta na siguran i kontroliran način, nadzor položaja pomičnih štitnika, zaustavljanje u nuždi i prekidanje pokreta zatvaranja tijekom cijelog pristupa.

Princip rada sigurnosnog releja

Princip rada sigurnosnog releja je otkrivanje neispravnih kontaktora, aktuatora i prekida žice odašiljanjem električnih impulsa pomoću ožičenja. Sigurnosni releji uključuju mehanički povezane kontakte, tako da ako NO (normalno otvoreni) kontakt ostane zatvoren, tada se NC (normalno zatvoreni) kontakt ne može zatvoriti. Ovaj relej osigurava da su kontakti zavareni i žice puknu jednostavnim mjerenjem protoka struje. Ovi releji su od velike pomoći u pouzdanom praćenju signala sigurnosnih uređaja i vrlo brzo se isključuju u hitnim slučajevima.

Detekcija grešaka

Općenito, sigurnosni releji detektiraju četiri vrste grešaka: prekid žice, neispravan kontaktor, neispravan sigurnosni aktuator i tajming.

Sigurnosni relej se koristi za otkrivanje prekida žice kao i neispravnih pokretača ili kontaktora jednostavnim odašiljanjem električnih impulsa kroz ožičenje. Stoga ovi releji provjeravaju prekide žice & za zavarene kontakte jednostavnim mjerenjem protoka struje. Dakle, ovo je sve što se može učiniti s mjerenjem vremena.

Određivanje vremena je još jedna vrsta tehnike otkrivanja greške koju koriste sigurnosni releji. Najbolji primjer za to je redundantnost unutar seta kontakata sigurnosnog aktuatora. Ako se dva skupa kontakata unutar releja ne zatvore unutar kraćeg vremenskog intervala, automatski reset neće biti dopušten.

Krug sigurnosnog releja

Cjelokupni sklop s tri releja sa svim dostupnim kontaktima kao cjelovita jedinica obično je poznat kao sigurnosni relej. Dijagram strujnog kruga sigurnosnog releja prikazan je dolje. Ovdje je sigurnosni kontakt spojen između dvije točke A i B. Opskrba bi najvjerojatnije bila oko 110 V AC.

Gumb za resetiranje spojen je između C i D točaka. Oba terminala E & F jednostavno su spojena na kontroler poput PLC kontrolera u svrhu praćenja, dok su G & H terminali jednostavno spojeni unutar sigurnosne linije za rad na konačnim izvođačima za napajanje motora.

Struktura sigurnosnog releja

Operacija

Nakon što se strujni krug dovede izmjenično ili istosmjerno napajanje, sva tri releja K1, K2 i K3 bit će bez napona. Priključci spojeni unutar sigurnosnog voda moraju biti otvoreni i ti se priključci koriste za nadzor. Za aktiviranje sigurnosnog releja, kontakt sigurnosnog uređaja mora biti zatvoren kako bi točke B i točka 'C' bile aktivne, nakon toga će se pritisnuti tipka za resetiranje.

Kada se pritisne ovaj gumb za resetiranje, K3 relej će biti pod naponom jer točka 'D' postaje pod naponom. Nakon što se relej K3 aktivira, on jednostavno zatvara svoje NO (normalno otvorene) kontakte koji aktiviraju releje K1 i K2. Dakle, to može uzrokovati aktiviranje i samozatvaranje releja K1 i K2 u njihovim samozaključavajućim kontaktima.

Nakon što se tipka za resetiranje otvori, K3 relej će biti bez napona, iako su K1 i K2 releji još uvijek pod naponom. Dakle, EF terminali kao i GH terminali su zatvoreni. Jednom kada se kontakt sigurnosnog uređaja otvori, tada će točku B učiniti mrtvom. Dakle, K1 i K2 releji se isključuju iz napona, otvarajući vezu između EF i GH terminala, i kao rezultat, otvarajući sigurnosni vod i okidajući glavni kontaktor. Ovdje je kondenzator potreban kako bi se osiguralo da relej 'K3' ima odgodu isključivanja, kako bi K1 i K2 relejima osigurao dovoljno vremena za aktiviranje i samozadržavanje.

“tri vrste obnovljive energije ”

Dijagram ožičenja sigurnosnog releja

Dolje je prikazan dijagram ožičenja sigurnosnog releja. Sada ćemo vidjeti kako spojiti sigurnosni relej s dvokanalnim hitnim uređajem. Da bismo uključili sigurnosni relej, moramo osigurati 24 V DC na terminalu a1, a terminal a2 je spojen na GND. Nakon toga moramo spojiti oba skupa normalno zatvorenih kontakata s tipkom za hitno zaustavljanje. Prvi kontakt tipke za hitne slučajeve spojen je između terminala S11 i S12, dok je drugi kontakt spojen između S21 i S22.

Dijagram ožičenja sigurnosnog releja

Sada relej počinje nadzirati NC kontakte zvjezdaste tipke za hitne slučajeve na kanalu 1 i kanalu 2. Nakon toga, moramo spojiti tipku za ručno resetiranje sigurnosnog releja i možemo spojiti normalno otvoreni (NO) kontakt tipke na S33 i S34 terminale sigurnosnog releja. Zatim možemo spojiti glavni upravljački relej ili glavni upravljački kontaktor sa sigurnosnim relejem. Koristimo normalno otvoren (NO) kontakt terminala 13 i 14 sigurnosnog releja za aktiviranje kontaktora.

Rad sigurnosnog releja

Sada aktivirajmo sigurnosni relej osiguravanjem napajanja od 24 V, a zatim se LED za napajanje uključuje. Ako pritisnemo tipku za resetiranje tada će glavni upravljački kontaktor biti uključen pomoću ovog releja. Nakon toga počnite nadzirati kontakte tipke za hitno zaustavljanje na kanalu 1 i 2. Sada pritisnemo tipku za hitno zaustavljanje, a zatim će otvoriti kanal 1 i kanal 2 na terminalima S11, S12 i S21 S22 sigurnosnog releja, i oba LED diode kanala 1 i kanala 2 se gase.

Kada se kontakti sigurnosnog releja kao što su 13 i 14 otvore, tada će glavni upravljački kontaktor biti isključen. Ponovno postavimo tipku zvijezda za hitne slučajeve, tada se sigurnosni relej neće automatski ponovno postaviti u ovoj konfiguraciji ožičenja. Za resetiranje moramo jednom pritisnuti tipku za resetiranje. Čim pritisnemo gumb za resetiranje, oba kanala, kanal 1 i kanal 2 počet će nadzirati kontakte zvjezdanog gumba za hitne slučajeve i ponovno se uključuje glavna kontrola.

“kako napraviti piezoelektrične kristale ”

Sigurnosni relej u odnosu na normalni relej/opći relej

Razlika između sigurnosnog i normalnog releja uključuje sljedeće.

Sigurnosni relej	Normalni relej
A sigurnosni relej je uređaj koji se koristi za implementaciju sigurnosnih funkcija.	Normalan relej je prekidač s električnim upravljanjem, koji se koristi za upravljanje strujnim krugom velike snage sa signalom male snage.
Ovi releji dostupni su u velikim veličinama.	Ovi releji dostupni su u malim veličinama.
U ovom releju C kontakt nije dostupan.	U ovom releju dostupan je C kontakt.
Sigurnosni relej uključuje silom vođene kontakte poput zaključanih, pozitivnih ili blokiranih kontakata.	Normalni releji uključuju električno vodljive metalne dijelove.
Sigurnosni releji dostupni su u određenim bojama poput žute.	Normalni releji nisu dostupni u određenoj boji.
U usporedbi s normalnim relejima, dimenzije sigurnosnog releja su visoke poput 17,5 mm, 22,5 mm itd.	U usporedbi sa sigurnosnim relejima, ovi releji imaju manje dimenzije.
Sigurnosni relej uključuje različite funkcije poput uključivanja, indikacije i zaštite.	Normalni relej se uglavnom koristi samo za prebacivanje unutar upravljačkih krugova.
Ovaj relej se uglavnom koristi za raspored prekidača	Ovaj relej se uglavnom koristi za spajanje kontakata.
U usporedbi s normalnim relejem, ovaj relej je i do 15 puta skuplji	Normalni relej nije skup.
Koriste se u sigurnosnim aplikacijama	Oni se gotovo koriste u bilo kojoj primjeni automatizacije.

Ocjene sigurnosti

Prilikom odabira sigurnosnih releja potrebno je uzeti u obzir jedinstvene specifikacije kao što su sigurnosne ocjene. Stoga se proizvodi mogu ocijeniti kao jedna od četiri vrste ili kategorije koje su definirane standardom EN954-1. Kupci bi trebali unaprijed odlučiti o sigurnosnim potrebama svojih aplikacija i odabrati proizvod s minimalno utvrđenom ocjenom. Releji s visokim sigurnosnim ocjenama obično imaju visoku cijenu.

Uređaji prve kategorije mogu prestati raditi nakon jednog kvara. Dakle, ovi su proizvodi jednostavno dizajnirani s fiksnim komponentama i načelima kako bi se smanjila pojava greške.
Uređaji druge kategorije mogu doživjeti gubitak funkcije ako se pogreška dogodi između dva ispitna ciklusa.
Uređaji treće kategorije rade u slučaju jednog kvara.
Releji četvrte kategorije održavaju normalan rad u slučaju nekoliko kvarova.

Prednosti

Prednosti sigurnosnog releja uključuju sljedeće.

Sigurnosni releji su dosljedniji u usporedbi sa standardnim tipovima.
Oni nisu skupi u usporedbi s drugim vrstama releja.
Ovi su vrlo jednostavni.
Ne treba softversko programiranje.
Ovi releji pružaju veću sigurnost za jačanje ili isključivanje komponenti.
Ovi releji su korisni u zaštiti i strojeva i operatera, čime se izbjegava. održavanje inače zamjena opreme.
Ima automatsko i ručno aktiviranje.
Njegovo vrijeme rada je 45ms.
Njegovo vrijeme oporavka je 1s.
Njegova temperatura okoline kreće se od -20˚C – 55˚C.

Nedostaci

Nedostaci sigurnosnih releja uključuju sljedeće.

Ožičenje je teško na velikim sustavima.
Jednom kad sustav padne, teško ga je puniti i pronaći grešku.
Potrebno je potpuno ponovno ožičenje ako kasnije budu potrebne promjene.
Brzina rada je mala.
Na njega jednostavno mogu utjecati čimbenici okoliša.
Ovi releji mogu proizvoditi buku.
Releji se koriste u krugovima koji troše manje struje.

Prijave

Primjene sigurnosnih releja uključuju sljedeće.

Sigurnosni releji otkrivaju greške na ulaznim kontaktima unutar sigurnosnog kruga u slučaju zemljospoja.
Općenito, ovi se releji koriste u automatskim upravljačkim krugovima.
To su elektromehanički sklopni uređaji koji se uglavnom koriste za izbjegavanje kvarova u opasnim sklopnim operacijama.
Koriste se na strojevima i opremi za povećanje sigurnosne ocjene stroja
Ovi releji dosljedno nadziru sigurnosne ulazne uređaje i zabranjuju rad stroja ako se primijete bilo kakva opasna stanja.
Oni su primjenjivi u sigurnosnim aplikacijama.
Uobičajene primjene sigurnosnih releja uglavnom uključuju sigurnosna vrata, krugove za e-stop, svjetlosne zavjese, sigurnosne prostirke, dvoručnu kontrolu, međusobno zaključana vrata i nožne prekidače.
Koriste se u svakodnevnom životu za zaštitu kako bi se izbjegli strujni udari i pregrijavanje opreme.
Oni su primjenjivi kako u jednostavnim tako iu naprednijim sigurnosnim rješenjima nakon što je potrebno provjeriti sigurnosne uređaje na temelju zahtjeva funkcionalnih sigurnosnih standarda.

Što je HSN kod sigurnosnih releja?

HSN (Harmonizirani sustav nomenklature) koristi se za klasificiranje robe na sustavan način. Ovaj kod je jednostavno razvio WCO (Svjetska carinska organizacija) koji se smatra globalnim standardom kada je u pitanju davanje imena robi. HSN kod sigurnosnog releja je 85364900.

Koja je svrha sigurnosnog releja?

Svrha sigurnosnog releja je zaštititi operatera i strojeve izbjegavanjem zamjene skupe opreme kao i održavanja.

Dakle, ovo je sve o tome pregled sigurnosnog releja . Ovi releji su najčešće korištene komponente u sigurnosnim sustavima zbog rastućih propisa i pokušaja obrane operatera od opasnosti. Ovi releji otkrivaju kvarove na ulaznim i izlaznim uređajima, kao i interne kvarove; Ovo su samo pojedinačne komponente u sustavima sigurnosne kontrole. Sve komponente unutar upravljačkog sustava treba odabrati i pravilno primijeniti kako bi se postigla zaštita operatera u željenom rasponu. Ovdje je pitanje za vas, što je zaštitni relej?