Kamper, krug punjača za baterije na točkovima

Post objašnjava krug punjača akumulatora, posebno dizajniran za primjenu u kamperima i kamperima, tako da može poslužiti kao učinkoviti krug punjača za kampere / avtodome koji radi preko bilo kojeg izvora napajanja s obale. Ideju je predložila 'glazbena djevojka'.

Punjač za baterije na točkovima

Na osnovu ovoga prilagođeni krug punjača baterija Volio bih vidjeti da se ovo koristi u situaciji s kamperom, kamperima.
Većina kampera / kuća na točkovima ima pretvarač od 120V do 12Volta.

Kada se priključite na kopno, pretvarač pokreće svih 12 voltnih uređaja ... tako da nije potrebna baterija ... međutim, trebali bismo razmotriti odvajanje baterije od kruga od 12 volti kampera kako bismo uspostavili analizu punjenja, budući da je 120 do 12 volti pretvarač volta radi na svim krugovima od 12 volti, baterija nije potrebna. Dakle, raspored releja napajanja pomoću vašeg modificiranog kruga bio bi odspajanje baterije ... izoliranje za upotrebu vašeg punjača.

Kada je baterija u plutajućem stanju punjenja, punjač tada čeka isključivanje pretvarača iz bilo kojeg razloga. tada releji mijenjaju stanje i spajaju bateriju na 12-voltni sustav za upotrebu.

Samo moguće razmatranje poboljšanja ..

Glazbena cura

Kružni dijagram

Dizajn

Prema gornjem prijedlogu, jednostavni automatski punjač akumulatora može se dizajnirati pomoću opampa i nekoliko releja kako je prikazano na gornjem dijagramu za upotrebu kampera, kuća na točkovima.

Funkcioniranje sklopa može se shvatiti na sljedeći način:

The 741 opamp konfiguriran je kao usporednik , pri čemu njegov pin # 3 uspoređuje napon akumulatora s referentnim naponom na svojem pinu # 2 koji je postavljen na fiksni potencijal pomoću mreže zener diode

Opskrba obalom može se primijeniti na krug i bateriju putem N / C kontakata releja.

Kontakti releja ostaju povezani u položaju N / C tijekom razdoblja punjenja baterije i prebacuju se u položaj N / O čim se postigne puna razina napunjenosti baterije.

Rx otpornik je plutajući otpornik koji je uvijek povezan s baterijom i u trenutku kada se kontakti releja prebace iz N / C u N / O, ovaj otpor postaje aktivan i omogućuje bateriji da se prebaci u način plovnog punjenja.

Drugi relej igra važnu ulogu i zapravo postaje odgovoran za izvršavanje funkcije prebacivanja između kopna i snage baterije.

Dok je opskrba obalom UKLJUČENA, a baterija se puni, donji relej ostaje aktiviran kroz opskrbu vodom i napaja teret istim napajanjem, no čim se obalja iz obale iz bilo kojeg razloga ukloni, donji se relej brzo prebacuje na njegov drugi drugi par kontakata koji povezuje opterećenje s N / O gornjeg releja.

Gornji položaj kontakta releja prebacuje se na N / O točki samo kada je baterija potpuno napunjena i kada je odsječena visoko logičkim odzivom opamp-a br. 6. Jednom kada se to dogodi, kontakti se zaključaju u ovaj položaj zbog prisutnosti 220K otpornik za histerezu preko pina # 6 i pina # 3.

Ovaj otpornik omogućuje da se relej zaskoči kad se aktivira pri punoj napunjenosti i otpusti kad napon akumulatora padne na neki donji prag, taj napon donjeg praga na kojem bi relej trebao vratiti opskrbu natrag u bateriju određuje se vrijednosti otpornik za histerezu .... veće vrijednosti pružaju kraće razmake između punjenja i aktiviranja niskog naboja, a niže vrijednosti daju veće razmake između punjenja i okidača donjeg nivoa napunjenosti releja (gornji relej).

BC557 je postavljen za resetiranje zasuna opampa u situacijama kada baterija možda nije potpuno napunjena, već samo djelomično napunjena.

To osigurava da se čak i ako se baterija napuni u međuvremenu, ona poveže s opterećenjem u drastično vrijeme kada se ukloni kopnena energija, inače bi zasun opampa zadržao gornji relej u N / C položaju i ne bi povezao napajanje baterija s N / C donjeg releja.

Ako imate bilo kakvih sumnji u vezi s ovim krugom punjača za kampere ili avtodome, možete slobodno napipati svoj komentar u nastavku ....