Kad čujemo za uloga automobilske elektronike u automobilima , prvo što nam padne na pamet je drugačije vrste elektroničkih sustava koristi se u automobilima kao što su glazbeni sustav, sigurnosni zračni jastuci i elektronički kontroler. Automobilska elektronika uglavnom uključuje svjetla, LED svjetla za kočenje itd. Svaki modul koji se koristi u automobilu moderna je elektronička naprava. Prije se elektronika u automobilima uglavnom koristila za upravljanje motorom. Ali, sada najnovija dostignuća pružaju ljudima najkompliciraniju vještinu vožnje. Ako volite automobile, vrlo je važno znati o elektronici koja se koristi u automobilima i treba se nadopunjavati najnovijim tehnologijama koje se koriste u vozilima.
Uvod u automobilsku elektroniku
Postoje različiti elektronički sustavi koji se koriste u automobili za automobilske operacije poput poboljšanja vožnje, uštede goriva, udobnosti vozača kao i vozača. Postoje mnogi uređaji koji su promijenjeni iz mehaničkih u elektroničke. Kad primijetimo automobile iz 1980-ih, koriste se samo za prijevoz, ali sada su se promijenili u auto elektroničke motore putem računalno upravljanih sustava. Ova se transformacija može izvesti korištenjem nekoliko elektroničkih sustava u dizajnu automobila.
An ugrađeni sustav igra bitnu ulogu u automobilskoj arhitekturi. Budući da su se koristili u antiblokirnom sustavu, telematici, glazbenom sustavu i sigurnosnim zračnim jastucima, radiju, mogućnostima parkiranja itd. Osim toga, važno je znati da se elektronički dijelovi koji se koriste u automobilima mogu digitalno upravljati većinom automobilske operacije. Elektronički uređaji koji se ugrađuju u automobil mogu se svrstati u elektroniku motora, elektroniku sigurnosnih uređaja i elektroniku šasije itd.
automobilska elektronika
Vrste automobilske elektronike
Automobilska elektronika distribuirani je sustav koji se može klasificirati u različite tipove na temelju različitih domena poput elektronike motora, elektronike mjenjača, elektronike podvozja, pasivne sigurnosti, pomoći vozaču, udobnosti putnika, zabavnih sustava, elektroničkih i integriranih sustava kokpita.
Elektronika motora
ECU ili upravljačka jedinica motora bitni su elektronički dio automobila. Ovaj uređaj može naručiti jedan od maksimalnih ciljeva u stvarnom vremenu jer je motor koji se koristi u automobilima izuzetno složen i brz. Elektronika koja se koristi u automobilima, računalna snaga ECU-a maksimalna je poput 32-bitnog procesora. U modernim automobilima mogu imati do 100 ECU-a, dok u komercijalnom vozilu ima do 40 ECU-a.
Upravljačka jedinica motora u automobilima može se koristiti za kontrolu funkcija poput brzine ubrizgavanja goriva, kontrole NOx, upravljanja emisijom, gasa, turbopunjača, rashladnog sustava i oksidacijskog katalizatora
Benzinski motor može se koristiti za kontrolu lambde, dijagnostike na vozilu (OBD), paljenja, hlađenja, sustava podmazivanja, leptira i ubrizgavanja goriva. U stvarnom vremenu postoji mnogo parametara za motor koji se može kontrolirati i nadzirati
Elektronika mjenjača
Koristi se za upravljanje prijenosnim sustavom, uglavnom tijekom prebacivanja stupnjeva prijenosa za poboljšanu udobnost prijenosa i za manji prekid okretnog momenta. Rad automatskog mjenjača može se izvršiti korištenjem komandi, a nekoliko poluautomatskih mjenjača uključuje potpuno automatsku spojku. Komunikacija između ECU-a i upravljanja prijenosom može se obaviti razmjenom informacija i upravljanja i signala senzora za njihov postupak.
Elektronika podvozja
Sustav šasije uključuje elektronički podsustavi u automobilu , koji aktivno prati različite parametre i kontrole poput ABS-a (antiblokirni sustav), EBD (elektronička raspodjela kočenja), TCS (sustav kontrole proklizavanja), PA (pomoć pri parkiranju) i ESP (elektronički program stabilnosti).
Pasivna sigurnost
Sustav pasivne sigurnosti svodi se na učenje i vježbanje plana, zgrade, uređaja i uputa za smanjenje nezgoda i posljedica prometnih nesreća motornih vozila.
Ovi su sustavi uvijek postavljeni za rad kad je u tijeku razvoj, inače ga zaustaviti nakon što otkrije opasno stanje kao što su zračni jastuci, kontrola spuštanja s brda i sustav pomoći u nuždi pri kočenju.
Pomoć vozaču
ADAS ili Advanced sustav pomoći vozaču pomaže vozaču tijekom vožnje. Ovo je dizajnirano sa sigurnim HMI (sučelje čovjek-stroj). Ovi se sustavi koriste za povećanje sigurnosti automobila na cestama.
Ovaj sustav uključuje različite sustave za pomoć kao što su traka, brzina, parkiranje, otkrivanje mrtve točke i sustav upravljanja poput prilagodljivog krstarenja.
Udobnost putnika
Automobilski elektroni koji se u automobilu koriste za udobnost putnika uglavnom uključuju automatsku kontrolu klime, automatske brisače, podešavanje elektroničkog sjedala s memorijom, automatska prednja svjetla za automatsko podešavanje snopa i automatsko hlađenje za podešavanje temperature.
Sustavi za zabavu
Sustavi za zabavu koji se koriste u automobilima uglavnom uključuju zvuk u vozilu, a navigacijski sustav i pristup podacima. Sve to može oblikovati sustav za zabavu i zabavu. Ova metoda razvoja sustava može se mijenjati ovisno o proizvođaču. Za razvoj hardvera i softvera koriste se razni alati.
Najnovije inovacije u automobilskoj elektronici
Najnovije inovacije elektronike koje različite organizacije mogu uvesti za upotrebu u automobilima uglavnom uključuju sljedeće. Osnove dizajna automobilske elektronike uglavnom uključuju okruženja, zahtjeve kupaca itd.
Waymo
Nakon nekoliko eksperimenata u automobilima, Waymo je lansirao prvi automobil bez vozača, koji pruža sigurno i samostalno iskustvo. Tvrtka poput Alphabeta matična je tvrtka izjavila je da će stvoriti automobile bez vozača koji će javnosti biti dostupni do 2020. godine.
Tesla
Tesla je lansirao električne automobile. Automobili modela Tesla potpuno su električni luksuzni automobili na koje guraju elektromotori . Pokrenuti su 2012. godine.
Prije toga, Honda
Toyota Prius još je jedan hibridni električni automobil koji je Toyota razvila 1997. godine. Ocijenjen je kao jedan od najčišćih automobila s minimalnim emisijama smoga.
Nissan Leaf
U prosincu 2010. godine proizveden je prvi električni automobil. Paketi od baterija u Nissan Leaf kapacitet punjenja bit će od 0 do 80% u roku od samo 30 minuta uz pomoć DC punjenja.
Korištenje budućnost automobilska elektronika od strane potrošača povećava se iz dana u dan zbog boljeg korištenja vremena u prijevozu za uživanje u novim uslugama. Dakle, pametni automobil ima bolje značajke poput sigurnijeg, udobnijeg, energetski učinkovitijeg itd. Trenutno su istraživači najavili da više od 60% trendovi u automobilskoj elektronici bit će elegantna do kraja godine. Tako će se u vašem automobilu povećati broj elektroničkih dijelova u automobilima. Prema Business inside Intelligence, oko 94 milijuna pametnih kartica bit će isporučeno do kraja 2021. To bi utjecalo na složenu godišnju stopu širenja od gotovo 35% od sadašnjih 21 milijuna povezanih automobila.
