Ovdje objašnjeni sklop predstavljen je kao odgovor na zahtjev koji je poslao jedan od strastvenih čitatelja ovog bloga. Predloženi je sklop sekvencijalnog LED svjetla, posebno dizajniran da odgovara primjeni višenamjenskog indikatora stražnjih svjetala.

Kružne veze

Krug je integriran u prekidač kočnice i radi kao kočiono svjetlo, povezan je i sa prekidačima pokazivača smjera za pokazivanje skretanja vozila s uzorcima svjetla za jurnjavu, a krug se može koristiti i kao obični indikator upozorenja stražnjeg svjetla .

Da bi se predloženi LED automobil uspješno lovio stražnjim svjetlom, krugom kočionih svjetala, važno je prvo detaljno razumjeti funkcioniranje kruga sa sljedećim točkama:

IC 4060 IC 4017 Kočiono svjetlo sa LED grafikonom

Kako radi

DIJAGRAM KOLA se može podijeliti u dva odjeljka, prvi se sastoji od stupnja LED pogonskog sklopa, gdje IC 4017 čini glavni LED sekvencer i konfiguriran je u svom uobičajenom načinu brojača / razdjelnika.

Samo šest kanala IC 4017 upotrijebljeno je kako bi se izbjegle duge šeme sekvenciranja i gužve LED-a.

Iz gornjih izlaza uzeta su dva niza LED-a, tako da se pri uključivanju 'pokreću' u suprotnim smjerovima, međutim oba kanala se nikada ne pokreću zajedno, jer se koriste u LIJEVU, DESNU svrhu pokazivača skretanja i stoga je samo relevantna strana uključen ovisno o vozilima koja se okreću sa strane.

IC 4060 konfiguriran je u svom standardnom načinu rada kao oscilator i koristi se za upravljanje IC 4017 sa satnim signalima. Sa svakim porastom vrha satova, izlazi IC 4017 pomiču se s jednog na drugi pin prema prikazanom redoslijedu, čineći tako da spojena LED dioda svijetli uzastopno.

Lonac povezan s IC 4060 može se koristiti za podešavanje brzine sekvenciranja po želji.

Lijevi i desni raspored sekvence LED dioda

LED stupanj sastoji se od LED dioda raspoređenih u određeni obrazac sekvenciranja kao što je objašnjeno u gornjem objašnjenju. LED diode spojene su na izlaze IC 4017 tako da mogu izvršiti predviđenu funkciju sekvenciranja ili jurnjave.

LED diode su također diskretno povezane s različitim komandama u vozilu poput prekidača kočnice, prekidača žmigavaca i opcionalnog prekidača stražnjih svjetala DIM.

Kada se pritisne prekidač kočnice, LED diode sve svijetli zajedno, što ukazuje na aktiviranje kočnica.

Kad je jedan od prekidača žmigavaca UKLJUČEN, recimo, na primjer, primijenjen je LIJEVI pokazivač smjera, LED nizom smještenim na LIJEVOM dijelu počinje sekvenciranje od sredine prema LIJEVO, pokazujući namjeravani smjer kretanja vozila.

Gornja se funkcija ponavlja prema DESNOJ strani s LED diodom desnog dijela kada se vrši odgovarajuća signalizacija odgovarajućim prekidačem.

Nekoliko dodatnih sklopki (S1) također se može uključiti i ožičiti LED-ima kao što je prikazano na dijagramu. To pruža značajku rada LED-a kao indikatora prigušenog stražnjeg svjetla koji ostaje uključen cijelo vrijeme s relativno nižom svjetlinom, no kada se pritisnu kočnice, LED-e svijetle jako.

Strujni krug pogona napaja se preko IC 7812 koji je regulator napona i osigurava siguran radni stabilizirani napon krugu, bez obzira na ulazne fluktuacije.

U gore navedenom položaju, pokazivači smjera također će raditi, ali se ne preporučuje jer DIM svjetlo u pozadini može utjecati na signalizaciju. Sljedeća slika prikazuje cjeloviti dizajn kombiniranog kruga od gore razmatrane dvije faze:

Kompletni shematski dijagram

radeći LED diode kao prigušeni indikator stražnjeg svjetla

MOŽETE DODATI KAPACITOR 22uF KROZ SVE DIODE 1N4007 I ZEMLJU, KOD IC4017 . OVO ĆE DOBITI LIJEP UTJECAJ ZAKLJUČAVANJA NA LEDIMITICAMA, IMITIRUJUĆI KIŠA METEORA .

“srednjenaponski vakuumski prekidač ”

Pojednostavljena i smanjena verzija gore objašnjenog kruga svjetla koji juri automobil sa kočionim svjetlom i svjetlom za parkiranje može se vidjeti u nastavku:

automobil juri svjetlosni krug sa kočionim svjetlom i parkirnim svjetlom

Post ilustrira razrađeni dizajn kruga koji se može koristiti kao pojačano LED svjetlo za 'jurnjavu' za automobile i druga vozila, a dizajn također uključuje detalje o izmjeni pripadajućeg pokazivača smjera i parkirnih svjetala. Ideju je osmislio i predstavio gospodin Jason.

Cijela rasprava može se uputiti u odjeljak za komentare ovog posta:

Sekvencijalni pokazivač smjera

Modificirani automobil koji lovi svjetlosni krug

Opis kruga u nastavku objašnjava predloženi modificirani automobil koji lovi svjetlosni krug, kako ga je predstavio gospodin Jason:

U redu, imao sam priliku raditi na tome, ali još ga nisam testirao na ploči. Ako to uspije, jedan mjerni čip 4017 i 555 može se koristiti i za lijevi i za desni žmigavac.

Shema

Kako krug funkcionira

Nadam se da možeš razumjeti što radi. LED diode koje ću koristiti imaju 3 žice. Jedan je prizemljen, jedan je kočnica / zavoj, a jedan je park. Kada je na sklopove priključeno samo 12 volti,

Čini se da postoje različiti otpornici za upravljanje svjetlinom (fiksni iznos) za kočnicu / okretanje i za park. Što je lijepa tvornička opcija od samih LED sklopova.

Ako samo upotrijebim jednu žicu (kočnicu / okretanje) i potenciometar za podešavanje svjetline za park, mislim da bi mi trebao potenciometar od 19 W, a oni su skupi.

Svaki LED sklop crpi 246 mA pri 12,8 volti. Ako je bilo uključeno svih 6 lampica, to je snaga od 246 mA * 12,8 volta = 18,89 W. Dakle, njihovo zasebno ožičenje i korištenje zajedničkog uzemljenja za njihovo uključivanje i isključivanje eliminiralo bi potrebu za potenciometrom, budući da su otpornici ugrađeni u sama svjetla.

Koristim NOR vrata da isključim LED diode za parkiranje kada se aktiviraju kočnice ili pokazivači smjera.

Nisam siguran u vrijednosti otpornika. Promijenio sam Vcc za 4017 i 555 kako bi otpao regulator napona LM7805. Radeći to, pokrenuo sam i druge ulaze / izlaze tih čipova s LM7805? Nisam siguran u vrijednosti kondenzatora i otpornika koje su tada potrebne.

Želio bih prebaciti svu snagu na 5 volti radi manje potrošnje energije. Osim LED napona napajanja naravno. koja treba zadržati 12-14 volti koje dolaze ravno od ožičenja kamiona.

Uzeo sam vaš prijedlog i dodao tranzistor i otpornik za brzo pražnjenje kondenzatora od 470uF, tako da se LED diode ne nastavljaju nizati 15 sekundi NAKON isključivanja žmigavaca.

“kako napraviti ručnu baterijsku svjetiljku ”

Prema vašem zahtjevu, povezao sam ih s posljednjim izlazom za sekvenciranje 4017. Ima smisla i, kao što ste rekli, trebao bi raditi na isključivanju LED-a iz sekvenciranja.

Ako to uspijem raditi, planiram izgraditi sklop koji će omogućiti do 8 LED-a za sekvenciranje (dostupni izlazi za 4017 jer se dva koriste za resetiranje 4017 i SCR-a).

Učinit ću to pomoću dip prekidača ili jednostavnije, lemnih mostova. Također ću napraviti tako da mostovi za lemljenje budu prije i poslije otpornika svake LED diode, ako je otpor potreban za spajanje standardnih LED dioda.

Moram to učiniti za svoj automobil, a moja nova svjetla imat će 5 redova LED dioda koje ću trebati poredati umjesto 3 koja ima moj nećak kamion. Stoga ću trebati dizajnirati sklop koji će raditi i za jedno i za drugo. Zabavne stvari!

Korištenje LED-a visokog vata

Sada ćemo razgovarati o tome kako konstruirati krug stražnjih svjetla u potjeri pomoću jantarnih LED dioda visokog vata. Ideju je zatražio gospodin Brian Walton.

Tehničke specifikacije

Davao sam projicirati neku daljnju misao . Zanima me koje bi promjene mogle biti potrebne za upotrebu pojedinačnih LED veće snage umjesto preporučenih 5 mm ovješenih u trojke? Dakle, postojalo bi 6 LED-a, a ne 6 * 3 5 mm

Razlog je taj što sam kombinirao LED DRL i indikatore na prednjem dijelu automobila, pa bih želio zadržati OEM izgled i osjećaj na stražnjem dijelu - tamo gdje predlažem upotrebu vašeg izvrstan dizajn sklopa.
Razmišljam poput LED-a na donjem linku.

Oni su Osram Opto Diamond DRAGON Series GW Amber LED. Dizajnirani su za automobilsku uporabu u DRL-ima i indikatorima.
Oni su naponi od 2,9 v i čini se da trebaju oko 1,4 A na tipičnim lumenima.

Gore navedene LED diode nisu konačne, već su prijedlog u smislu snage i stila za moje građevinske potrebe.

Dakle, moje pitanje je može li sklop potrajati ili kako trebam modificirati sklop kako bih uzeo dodatnu snagu koju ove LED diode mogu potrajati.
Za informacije s gledišta praktičnosti, namjeravam imati zasebni sklop vozača za svaku stranu vozila - to pojednostavljuje instalaciju s obzirom na to da ću priključiti impuls iz postojećeg indikatora
relej kao što smo prethodno razgovarali s vama.

Nadam se da me možete savjetovati (još jednom!) I veliko hvala na vašoj predanosti hobistu elektronike na webu.
Najbolje želje
Brian

Rješavanje upita o krugu

Hvala Brian!

Uključivanje LED snage veće snage trebat će pojedinačne tranzistorske međuspremnike na 6 izlaza s IC-a, što je zapravo vrlo jednostavno za implementirati.

Pokušat ću usmeno objasniti veze, premda također razmišljam o ažuriranju prikladnog dijagrama za ovu konkretnu aplikaciju, možda to učinim u roku od nekoliko dana .... u međuvremenu biste mogli pokušati napraviti sljedeće mode u gornji krug:

Upotrijebite TIP122 za međuspremnike.

Spojite baze 6 tranzistora na odgovarajuće izlaze IC 4017 putem naznačenih dioda. Provjerite ima li baza pojedinačne otpornike serije 1k

LED diode trebat će biti pričvršćene preko kolektora tranzistora, a pozitivno, i one moraju imati svoj ograničavajući otpornik u seriji

LED otpornici mogli bi se izračunati pomoću sljedeće formule:

R = (Us - LEDfwd) / I

gdje je Us naponski napon,

LEDfwd je optimalni napon žarnice LED-a ili specifikacija pada napona prema naprijed.