Univerzalni motor

Isprobajte Naš Instrument Za Uklanjanje Problema





Univerzalni motor je serijski namotan elektromotor koji može raditi i na izmjeničnu i na istosmjernu struju. To su puno u usporedbi s onima kod motora s istosmjernom strujom, ali serijski motor razvija manji zakretni moment kada radi iz napajanja izmjeničnom strujom nego kad radi s ekvivalentnom opskrbom istosmjerne struje. Smjer vrtnje može se mijenjati izmjenjivanjem priključaka na polje u vezi s armaturom kao kod motora istosmjerne struje.

Rad univerzalnog motora sličan je seriji istosmjerni motor . S druge strane, univerzalni motor dizajniran je za rad izmjeničnom strujom. Kompetentan je za rad na AC ili DC. Na taj je način njegov razvoj malo prepoznatljiv. Namotaj polja i navoj armature povezani su u seriju, a oba namota su pod naponom kada se na motor nanese napon. Namoti polja i armature stvaraju magnetsko polje zbog kojeg se armatura okreće. Skromni univerzalni motori obično nemaju naknadu i zamjenski namot, imaju dva istaknuta pola s pobudnim namotom. Odziv između magnetskih polja uzrokuje izmjenična ili istosmjerna snaga.




Univerzalni motor

Univerzalni motor

Univerzalni motor proizvodi električni moment proporcionalan kvadratu opskrbne struje. Budući da ista struja teče kroz namot polja i armaturu, proizlazi da će izmjenični preokreti s pozitivnog na negativni ili s negativnog na pozitivni utjecaj istovremeno utjecati na polaritet toka polja i na smjer struje kroz armaturu. To znači da će smjer razvijenog momenta ostati pozitivan, a rotacija će se nastaviti u istom smjeru. Dakle, univerzalni motor može raditi i na istosmjernoj i na izmjeničnoj struji. Dakle, električni moment ima isti smjer okretnog momenta pri bilo kojem trenutnom polaritetu, a također i pri izmjeničnoj snazi. Pokretni moment univerzalnog motora određuje se strujom koja prolazi kroz armaturu i namote polja. Zbog induktivne reaktancije ovih namota, izmjenična startna struja uvijek će biti manja od istosmjerne startne struje . Slijedom toga, početni moment na izmjeničnom napajanju bit će niži od početnog momenta na istosmjernom napajanju. Karakteristike univerzalnog motora vrlo su slične karakteristikama motora serije DC, ali serijski motor razvija manji okretni moment kada radi iz napajanja izmjeničnim naponom nego u slučaju kada radi iz istovjetnog napajanja DC.



Postoje razne primjene u kojima se koriste univerzalni motori, poput električnih bušilica, perilica rublja, puhala i kuhinjskih uređaja, itd. Također se koriste u brojne različite svrhe gdje su neophodni kontrola brzine i visoke kvalitete brzine. Također možemo pronaći univerzalne motore snage manje od 1000 W. Univerzalni motori dane konjske snage znatno su manji od ostalih vrsta AC motora koji rade na istoj frekvenciji.

Kontrola brzine Universal Motors može biti moguća na sljedeće načine

  1. Kontrola faznog kuta
  2. Upravljanje PWM sjeckalicom

Kod metode upravljanja faznim kutom Kontrola brzine postiže se promjenom kutova paljenja za TRIAC. Upravljanje faznim kutom vrlo je isplativo rješenje, ali ne i vrlo učinkovito. U PWM metodi ispravljeni izmjenični mrežni napon prebacuje se na visokoj frekvenciji pomoću Power MOSFET ili IGBT uređaja kako bi se generirao vremenski promjenjivi napon za motor. U ovoj metodi za upravljanje motorima osiguravanjem stabilne regulacije broja okretaja, sprečavanjem velikih struja i izvlačenjem minimalne harmoničke struje iz mrežnog napajanja. Da bi se udovoljilo tim zahtjevima, poželjna je upotreba helikoptera s izmjeničnom strujom i brzinom.


Univerzalni motorni pogon naizmjenične struje kontrolira brzinu rotacije pomoću partijalizacije faznog kuta. Ova metoda sastoji se u promjeni efektivnog napona primijenjenog na motor. U ovom slučaju, napon je funkcija kuta pucanja Triaca. Kontinuirano upravljanje brzinom univerzalnog motora koji radi na istosmjernu struju vrlo je jednostavno postići pomoću a tiristorski krug . Tiristor napaja motor tijekom pozitivnog mrežnog poluciklusa. I tiristor i njegova kontrola povezani su na takav način da povratni EMF motora kompenzira varijacije opterećenja motora radi podešavanja brzine. Tehnika modulacije širine impulsa (PWM), također poznata kao pogon sjeckalice, koristi se za podešavanje napona primijenjenog na motor. Varijacijom radnog ciklusa PWM, efektivni napon koji vidi motor može se promijeniti. Prednost PWM modulacije u vezi s partijalizacijom faznog kuta je veća učinkovitost, manje akustične buke i bolje EMC ponašanje, ali to može utjecati na trajanje vijeka četke.

U donjoj prijavi, namoti polja i armature motora povezani su serijski kroz komutator armature. Stoga je univerzalni motor poznat i kao motor serije AC ili izmjenični motor izmjenične struje. Univerzalnim motorom se može upravljati bilo kao pogon s faznim kutom. U ovoj smo primjeni koristili tehniku ​​upravljanja faznim kutom za kontrolu napona koji se daje motoru. Fazni pomak impulsa vrata omogućuje promjenu efektivnog napona koji vidi motor. Za fazni kut potreban je samo TRIAC. Oni su dio obitelji tiristora i usko su povezani sa ispravljačima pod nadzorom silicija. Međutim, za razliku od SCR-a, koji su jednosmjerni uređaji koji mogu provoditi struju samo u jednom smjeru, TRIAC-i su dvosmjerni i tako struja može teći u bilo kojem smjeru, oni se češće vide u krugovima poput motornih pogona. TRIAC se obično vide u jednostavnim aplikacijama male snage, poput prekidača za dimer u kući.

MOC3021 je optoparnici. Optički sprežnik povezuje ulaznu i izlaznu stranu snopom svjetlosti moduliranim ulaznom strujom. Pretvara korisni ulazni signal u svjetlost, šalje ga preko dielektričnog kanala, hvata svjetlost na izlaznoj strani i pretvara ga natrag u električni signal. Ti se obično isporučuju u malom 6-pinskom ili 8-pinskom IC paketu, ali u osnovi su kombinacija dva različita uređaja, optički odašiljač, tipično galijev arsenidni LED i optički prijamnik kao što je fototranzistor ili diac. Obje su odvojene prozirnom barijerom koja blokira bilo koji protok električne struje između njih dvije, ali omogućuje prolazak svjetlosti. Serija MOC3020 sastoji se od infracrvenih dioda koje emitiraju galijev arsenid, optički povezane sa silikonskim bilateralnim prekidačem. Dizajnirani su za aplikacije koje zahtijevaju izolirano aktiviranje Triaca.

Sada imate ideju o univerzalnim motorima ako imate dodatnih pitanja o ovoj temi ili o električnim i elektronički projekti ostavite odjeljak komentara ispod.

Univerzalni projekti temeljeni na motorima

Foto kredit