Krug regulatora broja okretaja za dizel generatore

Post raspravlja o krugu RPM regulatora dizelskog generatora za brodove koji koriste PWM tehniku, a također i o korištenju jednostavnog sklopnog šanta za triak. Ideju je zatražio gospodin Dave.

Ciljevi i zahtjevi sklopa

1. Sa zanimanjem sam gledao vašu web stranicu s elektroničkim sklopovima i zahvalio bih se što biste mogli komentirati sljedeće
2. Trenutno pokrećem generator od 220v 50 hz od glavnog dizelskog motora na svom brodu, broj okretaja ovog motora NE regulira se i teško ga je podesiti na točnim okretajima da bi se generator održavao na ispravnom broju okretaja za izlaz 50 hz
3. Da li bi bilo moguće ovu promjenjivu izmjeničnu frekvenciju 220V pretvoriti u 220v istosmjerne struje pomoću mostovnog ispravljača, a zatim je pretvoriti natrag u 220v olts 50hz
4. To bi riješilo glavni problem za nas koji imamo male čamce koji nemaju prostora ili su u stanju nositi dodatni teret drugog brodskog dizelskog motora, generator ima snagu od 4 kva
5. Vaši komentari bi bili zahvalni

Dizajn

Zatraženo oblikovanje sklopa za upravljanje RPM dizelskog generatora može se izvršiti ili primjenom PWM tehnike ili se ista može implementirati putem dizajn automatskog sklopa regulatora šanta , hajde da razumijemo dvije kolegice iz sljedećeg objašnjenja:

Prva ideja, kao što je gore navedeno, koristi IRS2453 krug pretvarača s punim mostom i priloženi IC 555 PWM kontroler stupanj za predviđenu kontrolu broja okretaja na izlazu dizelskog generatora.

Dizajn izgleda prilično jednostavno, pri čemu mreža diodnih mostova pretvara ulaz 220V u napon magistrale od 330V za cijelu mrežu pokretača mosta, a on ga pretvara u kvadratni val od 220V kroz pridruženu 4-kanalnu mosfet mrežu push pull .
Budući da je ovaj izlaz 330 V DC izlaz kvadratnog vala, on se na odgovarajući način obrađuje pomoću IC 555 PWM odjeljka u traženi izlaz sinusnog vala 220 V AC. Postavka PWM osigurava fiksni izlaz 220 V za koji se može očekivati ​​da će biti relativno slab bez fluktuacija.

Korištenjem metode trijačnog šanta

Iako precizan, gornji koncept izgleda prilično razrađen i složen u usporedbi sa sljedećim jednostavnim krugom upravljačkog sklopa dizelskog generatora na osnovi triaka:

Gornji sklop izvorno je dizajniran za upravljanje motorom VAWT za vjetrenjaču

Međutim, isti dizajn mogao bi se učinkovito koristiti i za kontrolu izlaza dizelskog generatora na fiksnih 220V.
Strujni krug izgleda puno jednostavnije i samorazumljivo.
Mostni ispravljač pretvara oba poluciklusa od dizelskog generatora u pozitivne cikluse punih valova za triak, tako da krug triaka može oba ova ciklusa preusmjeriti na masu koja može premašiti oznaku 220V.

Zener dioda 220v popravlja razinu ranžiranja triaka, ovaj bi se odjeljak mogao zamijeniti TL431 ranžirna cijener IC za omogućavanje točnog temperaturno stabiliziranog izlaza za generator.Mrežna mreža mora biti adekvatno ocijenjena da podnosi vršne vrijednosti struje generatora.