Krug alarma za motociklističke nesreće

Krug alarma za motociklističke nesreće

U ovom postu saznajemo kako napraviti korisni krug alarma za motociklističke nesreće za slanje alarma udaljenom stanovništvu u slučaju nesreće, pogotovo ako se dogodi na relativno usamljenom području. Ideju je zatražio gospodin Rayan D'souza.



Ciljevi i zahtjevi sklopa

  1. Želim sklop u kojem je zujalica.
  2. Ovaj se zujač aktivira samo kada je motocikl pretrpio nesreću.
  3. To jest, zujalica bi se trebala aktivirati kad se dogodi nesreća motocikla.
  4. Tako da ljudi mogu biti svjesni te nesreće.
  5. Možete li napraviti sklop za ovo.

alarmni krug aktiviran vibracijama vozila





Dizajn

Jednostavan sklop alarma za motociklističke nesreće može se kod kuće izgraditi uz pomoć dizajna prikazanog na gornjoj slici.

Krug se sastoji od dvije faze, osjetnika nagiba i stupnja alarma za odgodu UKLJ.



Senzor se može vidjeti na lijevoj strani dizajna, koji se sastoji od plastične kuglice, malog sfernog neodimijskog magneta i trstične sklopke.

Magnet se ubacuje u plastiku kroz privremenu rupu napravljenu na vrhu, koja se kasnije zatvara epoksidnim ljepilom.

Na vanjskoj strani kuglice zalijepljen je prekidač releja za trsku tako da magnet i trska leže jedno uz drugo, a razdvaja ih samo plastična kugla.

Gore navedena situacija trebala bi držati relej trstike uključenim sve dok lopta nije nagnuta i dok je magnet iznutra okomito u prikazanom zadanom položaju.

Izlaz releja trstike može se vidjeti integriran sa zakašnjenjem Na krugu tajmera releja koji sadrži nekoliko BJT-a i pripadajuće otpore i kondenzatore.

U normalnim situacijama, dok je relej trstike u aktiviranom položaju, baza T1 drži se uzemljenom, a tajmer odgode ON ne može reagirati i ostaje u stanju mirovanja.

Jedinica senzora zajedno s krugom trebala bi biti učvršćena u biciklu tako da dok je bicikl u vertikalnom položaju, magnet zadržava svoj položaj oko donjeg središta lopte.

Međutim, u slučaju nesreće, kada bi motocikl mogao biti u nagnutom položaju, magnet bi se zakotrljao i pomaknuo iz određenog položaja omogućujući otvaranje prekidača.

Čim se relej reeda otvori, C2 započinje s punjenjem i krug odgode počinje brojati.

Ovisno o vrijednostima C2 i R2 (koje se mogu postaviti na kašnjenje od 5 sekundi), C2 se napuni do kraja i pokreće T1 u provođenju.

To pak uključuje T2 i relej, oglašavajući alarm i obavještavajući ljude oko nesreće.

Alarm se zaustavlja čim se motocikl podigne u uspravni položaj ili se isključi baterija.




Prethodno: LM35 pinout, podatkovni list, aplikacijski krug Sljedeće: Kako napraviti Arduino na kruhu - korak po korak upute