Lambda senzor - rad i njegove primjene

Isprobajte Naš Instrument Za Uklanjanje Problema





Suvremeni automobili koriste razne vrste digitalnih upravljačkih sustava za poboljšanje performansi motora. Ovi računalni sustavi oslanjaju se na ulaze različitih vrsta senzori prisutni u vozilu za upravljanje motorom, nadgledanje emisije itd. ... Za dobre performanse vozila ovi senzori trebali bi pružiti točne podatke ili se mogu pojaviti problemi poput povećane potrošnje goriva, velike emisije itd. Neki od senzora automobilskih motora su senzori masenog protoka zraka, senzori brzine motora, senzori udara varnice, senzori tlaka, senzori kisika itd ... Senzor kisika poznat je i kao Lambda senzor. Ovaj je senzor prisutan u ispušnom sustavu vozila.

Što je Lambda senzor?

Lambda senzor, poznat i kao senzor kisika, mjeri količinu neizgorenog kisika prisutnog u ispušnoj cijevi. Izlaz ovog senzora koristi se za podešavanje smjese zraka i goriva u motoru s unutrašnjim izgaranjem. Ovaj senzor pomaže utvrditi je li omjer zraka i goriva slab ili bogat.




Lambda-senzor

Lambda-senzor

Prvi automobilski Lambda senzor izumio je Robert Bosch GmbH 1976. Volvo i Saab prvi su koristili Lambda senzor. Do 1993. godine ovaj je senzor uveden u gotovo sva benzinska vozila u Europi.



Princip rada

Dva su dijela Lambda senzora - senzor koji se zagrijava i senzor grijanja. Prag rada Lambda osjetnika je od 300 ° C do 600 ° C. Senzor grijanja pomaže Lambda senzoru u postizanju radne temperature.

Kad motor dosegne pravu temperaturu, senzor započinje mjerenje neizgorjelog kisika koji se nalazi u ispušnim plinovima. Ovaj se izlaz šalje na računarsku jedinicu gdje izračunava omjer zraka i goriva i provjerava tablicu pretraživanja kako bi optimizirao taj omjer zrak-gorivo. Na temelju tih podataka oslobađa se proračunata količina goriva potrebna motoru da sagori u stehiometrijskom omjeru, osiguravajući potpuno izgaranje.

U automobilima se koriste dva Lambda senzora - jedan instaliran prije katalizatora, koji kontrolira sustav, a drugi instaliran iza katalizatora, kako bi se osiguralo da prvi radi ispravno.


Prijave

Stvarni broj Lambda senzora prisutnih u automobilu ovisi o godini, marki, modelu i motoru automobila. Lambda senzori ( senzori kisika ) pomažu u poboljšanju performansi vozila izbjegavanjem skupih oštećenja CAT-a. Upotreba dobrog Lambda senzora može smanjiti unos goriva u vozilu do 15 posto.

Ovaj je senzor vrlo koristan za malu potrošnju goriva, nisku emisiju onečišćujućih tvari, provjerite vrijednosti emisije ispušnih plinova. Ovaj senzor može s vremenom ostariti i zatražiti zamjenu. Stari senzori prenose informacije vrlo sporo, što dovodi do nepravilne smjese zraka i goriva u katalizatoru. To dovodi do nepravilnih performansi, povećane potrošnje goriva u vozilu i UKLJUČIVANJA svjetla motora.

Redovitim uklanjanjem kamenca sa senzora i čišćenjem vodikom pouzdanost i performanse senzora mogu se poboljšati. Preporučuje se povremeno provjeravati ispravnost rada ovog senzora. Navedi određeno vozilo koje u sebi ima 4 Lambda senzora.