Flyback dioda se naziva i dioda slobodnog okretaja. Nazivaju je i mnoga druga imena poput snubber diode, supresorske diode, diode za hvatanje ili stezaljke, komutirajuće diode. Ovdje se dioda za hvatanje koristi za uklanjanje povratnog zračenja, kada se naglo poviši napon na induktivnom opterećenju kada se napon struje naglo smanji. Pomaže u oštećivanju kruga. Bit će spriječeno da kupi novi krug. Dioda s slobodnim hodom je pojednostavljenog oblika tamo gdje je izvor napona spojen na prigušnicu s prekidačem.

Dizajn diode s slobodnim hodom

Na donjem dijagramu dioda slobodnog kotača postavljena je preko induktora. Idealna povratna dioda imat će vrlo veliki kapacitet vršne struje koji pomaže u rukovanju prijelaznim naponom od izgaranja diode, napajanje induktora pogodan je za napon obrnutog proboja i mali pad napona naprijed. Prenaponski naponi mogu biti 10 puta veći od napona izvora napajanja, što ovisi o uključenoj opremi i primjeni. Podrazumijeva se da se ne smije podcijeniti energija koju sadrži induktirani induktor.

Dioda s slobodnim hodom

Diod zamašnjaka može uzrokovati kašnjenje pada kontakata kada se struja ukloni i koristi se relej istosmjerne zavojnice. To je zbog kontinuirane cirkulacije struje u diodi i zavojnici releja. Otvaranje kontakata vrlo je važno jer se otpor male vrijednosti postavlja u seriju s diodom, što pomaže bržem rasipanju energije zavojnice.

U zamašnjaku primjena Schottky diode se koriste za komutacijski pretvarači snage , jer će imati najmanji pad prema naprijed, tj. 0,2 V. Oni također brzo reagiraju obrnutim prednaponom u slučaju da se induktor inducira. Tijekom prijenosa energije s induktora na kondenzator on rasipa manje energije

Frekvencija diode radi

Princip rada diode s slobodnim hodom bit će jednostavan i objasnit će se s tri kruga. To će jasno razumjeti kako to zapravo funkcionira. U ustaljenom stanju prekidač će biti zatvoren dulje vrijeme, tako da se induktor u potpunosti napaja i ponaša se kao da je kratak

Zatvoreni prekidač, bez povratne diode

Sada će struja teći od pozitivnog do negativnog terminala izvor napona , kroz prigušnicu. Ako se prekidač otvori, prigušnica će se oduprijeti naglom padu struje. Ako je dI / dt velik, tada je napon velik koristeći svoju pohranjenu energiju magnetskog polja i stvorit će vlastiti napon.

Otvoreni prekidač, energizirani induktor, bez povratne diode

Izuzetno velik pozitivan potencijal stvara se tamo gdje je nekad postojao negativni potencijal, a negativni potencijal stvara se tamo gdje je nekad bio pozitivan potencijal. Prekidač će ostati na naponu napajanja, ali je ostao u kontaktu s prigušnicom i povući će negativni napon. Budući da je prekidač otvoren, stoga fizički nije uspostavljena veza koja bi omogućila da struja nastavi teći, nastaje luk preko zračnog raspora zbog velike potencijalne razlike otvorenog prekidača.

Sada je to riješeno upotrebom Flyback diode. Problem lučenja glađu dopuštajući dok se energija induktora ne rasipa kroz gubitke u žici da vuče iz nje struju u neprekidnoj petlji, diodi i otporu.

“vrste crpki i njihova primjena ”

Otvoreni prekidač, energizirani induktor, zaštita od povratne diode

Dioda će biti obrnuto pristrana kad se sklopka zatvori u odnosu na napajanje i koja u krugu ne postoji u praktične svrhe. Međutim, dioda postaje pristrana kad se prekidač otvori u odnosu na prigušnicu i omogućuje provođenje struje u kružnoj petlji od pozitivnog potencijala na dnu prigušnice do negativnog potencijala na vrhu. Napon na induktivitetu bit će funkcija prednjeg pada napona Flyback diode. Ukupno vrijeme za rasipanje može varirati, ali trajat će nekoliko milisekundi

Diode slobodnog kotača ili Flyback diode u osnovi su povezane preko induktivnih zavojnica kako bi spriječile skokove napona u slučaju isključivanja napajanja na uređajima. Doći će do oštrog skoka napona kada se napaja induktivno opterećenje, tj. Zavojnice i ostale prigušnice su isključeni. Tada će prema Lenzovom zakonu smjer ovog napona biti suprotan primijenjenom naponu. Zavojnica releja se magnetno napuni kad struja počne teći i pohranjuje energiju u magnetsko polje oko zavojnice.

Struja u zavojnici ima tendenciju smanjenja ako dođe do prekida napajanja, taj će učinak dovesti do skoka napona. Inducirani napon skočit će preko kontakata releja koji su spojeni na zavojnice. Život kontakata će utjecati na stvaranje iskre i luka.

Tranzistori koji mogu biti pogonski zavojnice releja oštetit će se elektroničke komponente sa skokom napona. Skok napona bit će u obrnutom smjeru kada su diode slobodnog kotača spojene u obrnutom smjeru na opskrbni napon. Kad se to tada dogodi kratki spoj se odvija kroz diodu . Napon skoka je tako kratko spojen preko zavojnice. To će zaštititi povezane krugove.

“analogni dizajn u odnosu na digitalni dizajn ”

Iz jednadžbe V = Ldi / dt induktivni uređaj generira napon. Vrijednost di / dt bit će velika, kad struja iznenada padne na nulu, što rezultira naponom 'induktivnog udarca'. To rezultira oštećenjem ostalih komponenata. Flyback dioda osigurat će put za prolazak induktivne struje. Sada se može reći da će struja kroz kombinaciju dioda / induktor u trenutku skretanja biti jednaka struji koja teče neposredno prije isključenja.

Eksponencijalno propadanje I = imax (1-exp (-Lt / R)

Imax = početna struja
t = isključiti
L = induktivitet
R = ekvivalentni serijski otpor kruga

Glavni princip leteće diode

Kad je tranzistor UKLJUČEN, bit će obrnuto pristran i neće postojati u krugu. Kad se tranzistori ISKLJUČE, Flyback dioda bit će usmjerena prema naprijed. Flyback dioda natjerat će induktor da vuče struju iz sebe u obliku petlje dok se cijela energija ne rasipa u žicama i diodama. Flyback dioda čini induktor da povuče struju iz sebe u petlju sve dok se energija ne rasipa u diodi i žicama.

Kada protok struje na asinhroni motor sa izmjeničnom strujom iznenada je prekinut, tada induktor pokušava održavati povećanje napona i struje okretanjem polariteta. U nedostatku 'diode slobodnog kotača' napon može ići vrlo visok i može oštetiti preklopni uređaj IGBT , Tiristor, itd. Ovim je dopušteno da obrnuta struja teče kroz diodu i rasipa se.

Kada se koristi jedan prekidač s preklopljenim željeznim ili feritnim punjenjem transformatora, tada će dioda s slobodnim hodom usporiti brzinu promjene struje i neće prenositi snagu na sekundarnu stranu i kad se induktor prebaci natrag pomoću sklopnog uređaja i najvjerojatnije zasitit će jezgru da prođe tešku struju. U preklopljeni transformator , bolje je ne koristiti diodu slobodnog hoda s motorom kako bi ga razbili i trošit će energiju u samoj diodi kada treba dobar hladnjak.

Primjene dioda s slobodnim hodom

Induktivna opterećenja isključuju se poluvodičkim uređajima

Relejni vozači
Vozači motora s H mostom
Ispravljač s punim valom

Ovo je sve o radu diode slobodnog kotača ili Flyback diode i njihovim funkcijama. Nadalje, bilo kakvi upiti u vezi s ovim člankom ili da biste saznali više o teoriji PN spoja , dajte svoje vrijedne prijedloge komentirajući ih u odjeljku za komentare u nastavku. Evo pitanja za vas, Koja je funkcija povratne diode ?