Protupožarni cijevni kotao - Načelo rada i njegove vrste

The Protupožarni cijevni kotao namijenjen je prijenosu vrućih plinova korištenjem izvora topline kao i ciklusa. Ti plinovi prolaze kroz cijevi bubnjem napunjenim vodom. Ovaj postupak učinkovito prenosi toplinu iz vrućeg plina u vodu koja učinkovito proizvodi paru. Glavne značajke kotlova s ​​vatrostalnom cijevi uključuju jednostavan dizajn, lak za rukovanje, kao i niske troškove kupnje. Ovi kotlovi su izuzetno fleksibilni u proizvodnji prosječnog do niskog stupnja sile s kapacitetom, kao i stručni za uređenje u različitim izvedbama.

Što je kotlovski cijevni kotao?

To su jedan od najosnovnijih i najstarijih kotlova. Ovi kotlovi su vrlo poznati u 18. stoljeću, a posebno su primjenjivi za motore vlakova. U ovoj vrsti kotla izgaranje topline, kao i plinova, teče kroz cijev zatvorenu vodom. Ovi kotlovi mogu biti visokotlačni ili niskotlačni kotlovi. Mjerenje ovih kotlova može se izvršiti uvijek s njihovim vanjskim promjerom. Općenito su ti kotlovi namijenjeni tlakovima do najviše 250 psi i oko 750 konjskih snaga

Vatrogasni cijevni kotao

Načelo konstrukcije i rada kotlovskog vatrogasnog kotla

Konstrukcija kotla s vodenom cijevi može biti opremljena cilindričnom ljuskom, okomitom, kaminom u podnožju, prostorom za vodu u središnjem segmentu i prostorom za paru u višem segmentu. Protupožarna rešetka nalazi se na dnu ložišta, kao i ugljen na kaminu. Za izgoreni ugljen jama za pepeo postavlja se na dno rešetke za sakupljanje pepela iz izgorjelog ugljena, a ponekad se može i odvojiti.

Jedna ili više poprečnih cijevi su prirubnice na prostor vode koji se nalazi unutar kutije kako bi se podiglo vanjsko područje grijanja radi poboljšanja protoka vode. Mali dimnjak povezan je s vrhom kamina za ispuštanje otvora za otpad na nekoj većoj visini. Čišćenje kotla može se izvršiti rupama za ruke, kao i šahtovima cijevi i ljuske kotla.

Dijagram kotla vatrogasnih cijevi

Ovi kotlovi uključuju a pokazatelj razine vode manometar, sigurnosna slavina za zaustavljanje pare i šaht poput nosača pružanje sigurnosti kao i jednostavnost rada. Gorivo gori na rešetki kurišta u kotlu i rezultirajući vrući dimni plinovi smiju teći u području poprečnih cijevi.

Voda u blizini cilindričnog kamina također dobiva toplinu zračenjem, ali i konvekcijom, pa će se stvarati para. Protok vode u kotlu temeljit će se na razlici gustoće unutar vode koja nastaje s razlikom temperature.

Vrste kotlovskih cijevi

Različite vrste ovog kotla uključuju sljedeće.

1) kotlovnica Cornish Fire Tube

Prvi Cornish kotao odobrio je inženjer, naime 'Trevithick a Cornish'. Ova vrsta kotla uključuje ravnu cilindričnu ljusku, kao i kroz nju prolazi sićušna dimovodna cijev koja drži sustav grijanja.

Kotlovnica Cornish Fire Tube

2) Lancashire kotlovski cijevni kotao

Konstrukcija kotla Lancashire povezana je s kotlom Cornish, ali kao zamjena za jednu dimovodnu cijev koriste se dvije dimovodne cijevi.

Lancashire kotlovski vatrogasni cijev

3) Kotao za lokomotivsku vatrogasnu cijev

Kotao za lokomotivu je neaktivni kotao koji se koristi u motorima vlakova. Ova vrsta kotla je sposobna proizvoditi paru, ali je i čvrsta. Dizajn kotla za lokomotivu je vodoravni višecijevni. Glavna prednost korištenja ove vrste kotla je niska cijena za izgradnju, ugradnju i visok je kapacitet pare.

Kotlov za lokomotivsku vatrogasnu cijev

4) Vertikalni kotlovski vatrogasni cijev

Okomiti kotao je jednostavan kotao, a sastoji se od cilindrične ljuske zatvorene većim dijelom vode, a ostatak dijela zauzet će parom. Sadrži poprečne cijevi i peć na dnu kotla. Plini izgaranja nakon zagrijavanja vode smiju izlaziti u atmosferu.

Vertikalni kotlovski vatrogasni cijev

5) Cochran kotlovski vatrogasni cijev

Kotao Cochran je višecijevni kotao vertikalnog tipa i uključuje nekoliko vodoravnih protupožarnih cijevi. Sustav grijanja jedan je dio konstrukcije i savršen je.

Kohranski kotlovski vatrogasni cijev

6) Scotch Marine Fire Tube Boiler

Scotch brodski kotao vrlo je popularan kotao koji se koristi za velike kapacitete pare pri velikim snagama. Ova vrsta kotla uključuje ogroman broj cijevi malog promjera kako bi se osiguralo dobro područje visokog grijanja površine. Kotlovi se interno pale i izlaze iz kotla pomoću dimnjaka u okoliš.

Scotch Marine Fire Tube Boiler

7) Potopni kotlovski vatrogasni cijev

Potopni kotao je kotao s jednim protokom koji je 1940. godine proširio Sellers Engineering. Sadrži samo cijev za vatru, djeluje kao kotao, kao i komora za gorenje. Nekoliko plamenika, igle za umetanje prethodno miješanog zraka i normalnog plina ispod tlaka. Održava kondenzirani toplinski pritisak i zahtijeva opeke u potpunosti zbog svoje konstrukcije

Razlika između kotla s vatrogasnom cijevi i kotla s vodovodnom cijevi

Usporedba između dva kotla, naime cijevi za vodu, kao i cijevi za vatru, uglavnom uključuje radni tlak, vrstu materijala, brzinu proizvodnje pare, zahtjev za površinom poda, učinkovitost, varijacije upravljanja opterećenjem, dizajn, vještine rukovatelja, troškove održavanja. ispod.

• U protupožarnoj cijevi protok vrućih dimnih plinova bit će kroz cijevi i zatvoren vodom, dok će u cijevi za vodu protok vode biti kroz cijevi i zatvoren vrućim dimnim plinovima.
• Područje niskog tlaka protupožarne cijevi je do 20 bara, dok u cijevi za vodu do 250 bara.
• S fluktuacijama tereta u požarnoj cijevi ne može se podnijeti, dok se u vodenoj cijevi lako može riješiti.
• Ovaj kotao zauzima veću površinu poda za izlaz, dok u kotlu s vodovodnom cijevi zauzima manje površine.
• Protupožarne cijevi su velike i nije ih lako transportirati, dok u kotlu s vodovodnim cijevima to nije problem.
• Učinkovitost vatrogasnih gomolja veća je do 75%, dok je u vodovodnim kotlovima do 90%
• Smjer strujanja u vatrogasnoj cijevi nije u točnom smjeru, dok u cijevi za vodu teče u točnom smjeru.
• Veličina bubnja u vatrogasnoj cijevi je velika, kao i ozljeda prouzrokovana rafalom je također velika, dok u cijevi za vodu ako bilo koja cijev za vodu dobije oštećenja, možemo je jednostavno zamijeniti.
• Dizajn vatrogasne cijevi je jednostavan, lagan za uspravno postavljanje, a cijena održavanja je niska, dok je za cijev za vodu dizajn složen, nije ga lako uspraviti, a cijena održavanja je visoka.
• Za učinkovit rad vatrogasne cijevi zahtijevaju manje stručnjaka, dok u vodenim cijevima trebaju stručnjaci

Prednosti i nedostatci

Prednosti ovog kotla uključuju sljedeće.

• Dizajn ovog kotla je jednostavan i manje cijene održavanja.
• Primjenjiv je na male industrije
• Za operaciju je dovoljno manje stručnjaka
• Nije potrebna čista voda
• Obrada napojne vode nije vrlo bitna za ovaj kotao

Mane ovog kotla uključuju sljedeće.

• Učinkovitost ovog kotla je do 75%
• Varijacija tereta ne može
• Zauzima više površine poda
• Radni tlak ovog kotla je maksimalno 20 bara
• Rukovanje fluktuacijama tereta nije lako.

Dakle, ovdje se radi o svemu dizajn vatrogasnih cijevi i njegove vrste. Primjena ovog kotla uglavnom se odnosi na marine, željeznice, postrojenja i industriju. Evo pitanja za vas, kakve su razlike između parnog kotla, vodovodnog kotla i kotlovskog cijevi ?