CDI krug testera za automobile

Isprobajte Naš Instrument Za Uklanjanje Problema





Ovdje predstavljeni krug ispitivački je krug za ispitivanje CDI-ja za motocikle i trokotače.


Dizajnirao i napisao: Abu-Hafss U osnovi postoje 2 vrste CDI-ja:



Tehničke specifikacije

a) AC CDI, u kojem se HVAC (oko 180 V) dobiva iz zavojnice izvora unutar magneto kućišta.

b) DC CDI, u kojem se HVAC generira sklopom unutar CDI, od 12VDC.



Zatim postoje još dvije vrste AC-CDI i CD-CDI koje se obično koriste u izvedbama ili teškim biciklima.

Opremljeni su mikroprocesorom koji osigurava krivulju paljenja unaprijed radi boljeg sagorijevanja goriva unutar glave motora. Natpisni krug ispitivača dizajniran je za testiranje CDI-ja bez mikroprocesora.

Proučavanjem oba kruga otkrit će se da je donji krug dio prvog kruga. Prvi sklop je testiranje AC-CDI-a.

Kružni rad

Transformator T1 pretvara 220VAC iz mreže u 12VAC, a zatim T2 ponovno pretvara 12VAC u 220VAC.

Ova postavka služi za izolaciju ostatka kruga od mrežne mreže. Ovaj 220VAC napaja se u ulazni ulaz visokog napona CDI-ja, zamjenjujući HVAC koji se dobiva iz izvorne zavojnice bicikla.

Ispravljački most pretvara 12VAC u 12VDC i C1 ga izravnava. SCR U2 koristi se za zaustavljanje 12VAC napajanja T2, o čemu ćemo uskoro raspravljati.

IC U1 je 555 mjerač vremena konfiguriran kao nestalni multivibrator s radnim ciklusom oko 20% i frekvencijom oko 17Hz.

Stvoreni impulsni sklop zamijenit će impuls okidačke zavojnice fiksnom brzinom od (17 x 60 =) 1020 o / min.

Izlaz se dovodi u okidački ulaz CDI-a, a uzemljenje je povezano na (-) veznicu. Izlaz je također povezan na ulaz SCR-a putem R4.

Kad god postoji pozitivan impuls, SCR će privremeno prekinuti 12VAC opskrbu T2. Stoga će napajanje CDI-a od 220 VAC biti zaustavljeno. To je neophodno kako bi se izbjegao kratki put kada SCR unutar CDI-a baca naboj glavnog kondenzatora.

Izlaz CDI-a povezan je s jednim krajem primarne zavojnice paljenja. Drugi kraj povezan je s (-) ve tračnicom.

Jedan kraj sekundara zavojnice za paljenje spojen je na svjećicu, a drugi kraj na (-) veznicu.

Drugi kraj svjećice također je povezan s (-) vezom. Snažna iskra na praznini ukazat će na to da je CDI dobar.

Ako je CDI na ispitivanju DC-CDI, koristit će se donji krug. Priključci će biti isti, osim što će napajanje biti 12VDC. Opskrba HVAC-om ugrađena je u CDI. Dobar CDI ispalit će snažnu iskru kroz jaz.

CDI krug testera za automobile kako postaviti iskra simulacija iskrišta i iskrenja


Prethodno: Rotirajući krug LED simulatora svjetionika Dalje: Kako radi bežični prijenos snage