Krug treptača pokazivača smjera s indikatorom neispravnosti žarulje

Krug treptača pokazivača smjera s indikatorom neispravnosti žarulje

Post raspravlja o ideji kruga pokazivača smjera za automobil / automobil s ugrađenim indikatorom kvara opterećenja, što znači dodatnu LED svjetiljku ugrađenu na ploču s instrumentima koja će upozoriti ako se bilo koji bočni pokazivač pokvari ili se stopi. Ideju je istražio i zatražio gospodin Abu-Hafss.



Koncept sklopa

Na mreži sam pronašao bljeskalicu na bazi tranzistora, uključujući relej

Fizički krug oscilira kad je opterećenje spojeno preko pina 'C' releja i uzemljenja. Ako je opterećenje manje od 100 Ohma, oscilacija je značajno brza. A ako je opterećenje recimo oko 1K, frekvencija je normalna.





Međutim, nisam mogao razumjeti sklop niti simulira u LT Spiceu. Možete li mi objasniti kako krug osjeća promjenu otpora tereta. I možete li molim vas da simulacija uspije.

CILJ:

Napraviti automobilski krug bljeskalice zasnovan na 555 koji može otkriti ispad žarulje. Ako to nije moguće s 555, tada se mogu uzeti u obzir tranzistori.



KOLO - A:

Iznad su fotografije i shema sklopa. Fizički sam ga testirao. Također radi na BC558 / BC546.

Kod stočnog napajanja od 12V-2A i opterećenja povezanog na klin (L) i (-), slijedi ponašanje:

· Nema opterećenja, nema oscilacija

· Zatik (L) i (-) kratki spoj, vrlo brzo osciliranje (zvukovi releja)

· Opterećenje 1 - 1,5K, normalno titranje (oko 1,4Hz)

· Opterećenje se povećava, oscilacije se usporavaju

· Opterećenje se smanjuje, oscilacija se smanjuje

Kada paralelno koristite automobilsku bateriju i žarulje od 3 x 27 W, krug oscilira normalno. Čak i ako se ukloni žarulja, frekvencija je nepromijenjena. To znači da ovaj krug ne otkriva ispad žarulje. Međutim, ponašanje sklopa s postavom klupe može vam dati neki trag o mom cilju.

KOLO - B

Jučer sam naišao na ovaj krug koji ima relej za otkrivanje opterećenja. Još ga nisam testirao. Nadam se da bi nam i ovaj sklop mogao pomoći. Možda relej možemo zamijeniti tranzistorom.

Hvala na pomoći.

Ebu-Hafss

Pokazivač smjera automobila zasnovan na IC 555 s pilotskom lampicom upozorenja:

Potrebni dizajn sklopa koji je prikazan u nastavku može se razumjeti sa sljedećim točkama:

Odjeljak IC 555 ožičen je u normalnom nestabilnom multivibratoru čiji se puls na pin ## može podesiti uz pomoć zadanih 100K lonaca.

Dva NPN tranzistora funkcioniraju kao osjetnik struje i IC 555 kontroler resetiranja.

Kad je napajanje UKLJUČENO, N / C kontakti releja spajaju žarulje žmigavca s napajanjem od 12V.

Svjetiljke se pale i pritom povlače potrebnu količinu struje putem Rx otpornika.

Gore navedena struja razvija neki napon na Rx koji aktivira lijevi BC547 tranzistor i isključuje desni BC547 tranzistor.

Gore navedena radnja resetira IC 555 tako da počinje pulsirati relej i povezane žarulje.

LED na svojim N / O kontaktima također počinje treptati u skladu s prikazom ispravne prisutnosti svjetiljki na prednjoj i stražnjoj strani automobila.

Vrijednost Rx mora biti odabrana tako da na njoj razvije samo dovoljan napon da aktivira tranzistor kao odgovor na struju koju troše dvije žarulje po zadanim brzinama.

U slučaju da čak i jedna od žarulja ne radi, napon na Rx tada ne bi bio dovoljno visok da pokrene tranzistor.

U ovoj bi situaciji cijeli krug bio zamrznut, a također bi se isključila LED upozorenja, pružajući vozaču potrebne naznake kvarova.




Prethodno: Krug digitalnog voltmetra pomoću IC L7107 Dalje: Krug kruga ispušnog ventilatora kojim upravlja timer