Istražena 2 jednostavna kruga za desulfator baterija

Isprobajte Naš Instrument Za Uklanjanje Problema





U ovom članku istražujemo 2 jednostavna, ali snažna kruga za desulfator baterija, koji se mogu koristiti za učinkovito uklanjanje i sprječavanje desulfacije u olovnim baterijama. Prva metoda koristi PWM impulse, dok druga metoda implementira obični mostovni ispravljač za iste.

Sulfacija u olovnim baterijama prilično je čest i velik problem jer postupak u potpunosti koči učinkovitost baterije. Punjenje olovne kiseline baterija PWM metodom inicira desulfatciju, pomažući u oporavku učinkovitosti baterije na neke razine.



Što je sulfacija u baterijama od olovne kiseline

Sulfacija je postupak u kojem sumporna kiselina koja se nalazi u olovnim baterijama reagira s pločama prekovremeno, stvarajući slojeve bijelog praha poput tvari preko ploča.

Ova naslaga sloja ozbiljno pogoršava kemijska djelovanja unutar baterije tijekom punjenja ili pražnjenja, čineći bateriju neučinkovitom sa svojim mogućnostima isporučivanja energije.



Obično se to događa kada se baterija ne koristi dulje vrijeme i kad se punjenje i pražnjenje ne rade vrlo često.

Nažalost, ne postoji učinkovit način rješavanja ovog problema, no istraženo je da se zaglavljeni naslage sumpora na bateriji mogu djelomično razgraditi izlaganjem baterije velikom punjenju tijekom punjenja.

Ovi impulsi punjenja s velikom strujom trebali bi biti dobro optimizirani kroz neki upravljački krug i trebali bi ih pažljivo dijagnosticirati tijekom provođenja postupka.

1) Korištenje PWM-a

Provođenje metode kroz PWM upravljani krug je vjerojatno najbolji način za to.

Evo izvatka iz wikipedije, koji kaže,

'Odsumporavanje se postiže impulsima velike struje koji se proizvode između stezaljki baterije. Ova tehnika, koja se naziva i pulsno kondicioniranje, razbija kristale sulfata koji nastaju na pločama akumulatora. Kratki jaki impulsi obično rade najbolje. Elektronički sklopovi koriste se za regulaciju impulsa različitih širina i učestalosti impulsa velike struje. Oni se također mogu koristiti za automatizaciju procesa, jer je potrebno puno vremena da se baterija potpuno desulfatira. '

https://en.wikipedia.org/wiki/Talk%3ABatreat_regenerator

Ovdje raspravljeni krug punjača za PWM baterije može se smatrati najboljim dizajnom za izvođenje gore navedenog postupka odsumporavanja.

Kako krug funkcionira

The IC 555 je konfiguriran i koristi se u svom standardnom PWM načinu upravljanja.

Izlaz iz IC-a prikladno se pojačava kroz nekoliko tranzistora, tako da je u stanju dostaviti spomenute jake strujne impulse na bateriju koja treba odsumporiti.

PWM kontrola može se postaviti na nizak omjer 'oznake' za provođenje postupka odsumporavanja.

Suprotno tome, ako je krug namijenjen za punjenje normalnih baterija, PWM kontrola može se prilagoditi za generiranje impulsa s jednakim omjerima oznaka / prostor ili prema željenim specifikacijama.

Upravljanje PWM-om ovisit će isključivo o osobnim željama pojedinca, pa ga treba izvršiti ispravno prema uputama proizvođača baterija.

Nepoštivanje ispravnih postupaka može dovesti do smrtnih nesreća s baterijom zbog moguće eksplozije baterije.

U početku se može odabrati razina ulazne struje jednaka razini AH akumulatora i postupno smanjivati ​​ako se detektira pozitivan odgovor baterije.

2) Odvajanje sulfata strujnim krugom transformatora i mostova

Da biste napravili ovaj najjednostavniji, ali učinkovit desulfator za bateriju s krugom punjača, trebat će vam odgovarajući transformator i mostovni ispravljač. Dizajn ne samo da odsumporava bateriju, već sprečava nove baterije da razviju ovaj problem i istovremeno ih puni do željene razine.

Na početku ovog posta naučili smo kako desulfatisati pomoću PWM koncepta, međutim dublje istraživanje pokazuje da postupak odsumporavanja baterije ne mora nužno zahtijevati precizan PWM krug, opskrba samo treba oscilirati nekom zadanom brzinom, a to je dovoljno za pokretanje postupka odsumporavanja (u većini slučajeva) ... pod uvjetom da je baterija još uvijek u opsegu stvrdnjavanja i nije izvan stanja oživljavanja.

Dakle, što bi vam trebalo da napravite ovaj super jednostavni krug za desulfator baterija koji će također puniti datu bateriju i dodatno posjedovati sposobnost da spriječi nove baterije da razviju problem sulfacije?

Prikladno ocijenjeni transformator, mostov ispravljač i ampermetar su sve što je potrebno za tu svrhu.

Napon transformatora mora biti približno 25% veći od napona akumulatora, tj. Za bateriju od 12 V može se koristiti napajanje od 15 do 16 V na stezaljkama akumulatora.

Struja može biti približno jednaka Ah-vrijednosti baterije za one koje treba oživjeti i koje su loše sulfatizirane, za dobre baterije struja punjenja mogla bi biti oko 1/10 ili 2/10 od njihove Ah vrijednosti. Mostni ispravljač mora biti klasificiran u skladu s navedenim ili izračunatim razinama punjenja.

Desulfatorska shema pomoću mostovnog ispravljača

Kako mostni ispravljač djeluje kao desulfator

Gornji dijagram prikazuje minimalni zahtjev za predloženi desulfator baterije s krugom punjača.

Vidimo postavljeno najstandardnije ili bolje rečeno sirovo napajanje izmjeničnim i istosmjernim napajanjem, gdje transformator spušta mrežni napon na 15 V izmjeničnog napona za navedenu bateriju od 12 V.

Prije nego što stigne do terminala akumulatora, 15V izmjenični napon prolazi postupak ispravljanja kroz pričvršćeni modul ispravljača mosta i pretvara se u 15-voltni istosmjerni tok s punim valom.

S mrežnim ulazom od 220 V, frekvencija prije mosta bila bi 50Hz (standardne specifikacije mreže), a nakon ispravljanja to bi trebalo postati dvostruko više od 100Hz. Za ulaz od 110 V izmjenične struje to bi bilo oko 120 Hz.

To se događa jer mreža mostova invertira donje polovice ciklusa odstupljenog izmjeničnog toka i kombinira ih s gornjim poluciklima, da bi napokon proizvela pulsirajući istosmjerni tok od 100 Hz ili 120 Hz.

Upravo je ovaj pulsirajući istosmjerni krivac odgovoran za potresanje ili obaranje sulfatnih naslaga na unutarnjim pločama određene baterije.

Za dobru bateriju, ova impulsna opskrba punjenjem od 100 Hz osigurava da sulfacija uopće prestane nastajati i na taj način pomaže da ploče budu relativno slobodne od ovog problema.

Također možete vidjeti da je ampermetar povezan serijski s ulazom napajanja, on pruža izravnu indikaciju trenutne potrošnje baterije i pruža 'UŽIVO ažuriranje' postupka punjenja i može li se dogoditi nešto pozitivno.

Za dobre baterije ovo će pružiti informacije o početku punjenja do završetka, to jest u početku će igla mjerača ukazivati ​​na navedenu brzinu punjenja od strane baterije i može se postupno očekivati ​​da će pasti do nule i tada će potrebno je isključiti napajanje.

Može se primijeniti sofisticiraniji pristup za omogućavanje automatskog isključivanja nakon što se baterija potpuno napuni korištenjem automatski isključeni krug na bazi punjenja na bazi opampa (drugi dijagram)




Prethodno: Napravite ovaj krug punjača za ogradu na solarni pogon Dalje: Napravite ovaj krug stabilizatora napona za svoj automobil